05/04: 桜島ツーリング IN 2007 GW タンカン生ジュース
224号線は連休なのに曇りときどき雨という天気もあって交通量もそんなになくて、比較的気持ち良く進みます。また桜島展望台とは別のところで、タンカン生ジュースやさとうきびジュースがあったり。他の観光客の人も結構いて、バイクおいてはうーとしていると、おばちゃんやおじちゃんに「東京からがんばってきたなー」「がんばれ」「気をつけなさい」など鹿児島の人々の愛に支えられがんばります。おーおー。
温泉で回復して元気100%。どんどん進みます。桜島はそんなに大きくないので、あっという間に一周できます。ご機嫌に帰ってきていて、鹿児島いいところサー。桜島いいなあとご機嫌で走っていたところでした。場所は合流ポイント。前の車がそのまま進むから、流れに従って進んでいたところ、突然サイレンぐるぐる、すごい音でパトカーがやってきます。エエエーーーーーーー。なぜ私だけ!!他の車は。さっきのツーリング集団は??直前の営業車(鹿児島の建設省の車!!同じことやっているのに)は??と非常に納得がいかないのですが、誘導されるままに路側帯へ。「一時停止違反」(2点:6000円)とのことです。人生初の青キップ切られてしまいました。涙。6000円とか2点なんかよりも、プライド的につらいです。どうみてもGWの交通規制の、そしてソロツーリング狙い(しかも品川ナンバー)という、イジメにあっている気分です。「直前の建設省の車はなんでいいんですか」と聞いても相手にされず、鹿児島の印象が一気にすごく悪くなりました。非常にあいまいな判定に納得いかないものの、しょせんそんなものですよね。
途中から渋滞へ。そこで、ハーレーの集団ツーリングの人たちとまた遭遇。そして、桜島フェリーへ。桜島フェリーの中で悲しみに暮れて船内のてんぷらやさんでそばでも食べようかなあって思っていると、「さっきつかまってたでしょー」とハーレーの人たちから声をかけられました。「ええ、そうですとも(涙)」「かわいそう」と女性ライダーの方になぐさめられるいけりりです。船内でみなさまとお話をすると、長崎(佐世保とか)のバイクのお店を中心とした男女10数名近いツーリングで、ハーレーのすっごい大きなツアラー多数。アメリカの青のパトライトもくるくるしててすごいやつです。ハーレー以外にもBMWの1200GSやら、ヤマハやらカワサキの人なんかもいたりして、楽しそうです。これからもう一泊して九州を北上して長崎に帰られるとのことでした。いろいろとありがとうございました。今度はがんばります。おーおー。(ちょい凹みモード)
05/04: 桜島ツーリング IN 2007 GW 桜島展望台
小さい頃いった記憶がある桜島の観光ポイント。桜島展望台にいってきました!! 溶岩と松の先には桜島がよく見える(はず)ですが、今日は曇りでよくわかりません。噴火しないか心配ですが、ここ十数年火山活動はあまりなくて、私の小さい頃みたいにしょっちゅう噴火してないみたいです。(ちなみに東京の人はなんで避難しないんですか!!とか思われますが、桜島は昔はよく噴火して、溶岩はもちろん、鹿児島市内にも灰を降らせていました。たしかガラスが揺れた印象もあります。)
景色はこんな感じです。ごつごつした溶岩が固まって、カルスト地形みたいになってます。砂防の研究所や大学の設備(遊覧ヘリポートもありました!!)なんかもあったりする中、どんどん観光バスとかも入ってさすがに連休だけあってにぎやかです。 こんな感じです。 MOV00143.wmv - 329.5 KB デコポンっていうみかんみたいなのやタンカンというはっさくみたいな果物の生ジュースを飲んだり。やっぱり自然ってすごい。今噴火したら絶対死亡なんてところを走ります。
さっそく桜島に降り立ったら、一周しようと224号線を進んでます。連休の割には道が空いていてびゅんびゅん進んでます。トルクが心地よく、2速の加速が楽しいです。まわりは溶岩道路で、大きなごつごつした岩が左右にあり、松の木々の道を進んでます。ちょっといったら道の駅 桜島があったのでまずは着陸です。
結構全国からバイクな人が多くて驚きました。まずとなりは車だけれども老夫婦の方がS2000をオープンにして乗ってらっしゃってかっこよかったです。「東京からですか」(ナンバーが品川Cのため)とか聞かれたりして、少し話をしたり。そしたら写真右上の習志野ナンバーのホーネットを発見。もう気合はいったキャンプ仕様です。根性あるなー。ハーレーとかBMじゃなくてホーネットですよ。若者だろうなあって思ったら19歳の好男子でした。がんばれー。私はジュースを補給してさらに進みます。
05/04: 桜島ツーリング IN 2007 GW 桜島フェリー搭乗
思い立ったらツーリングだっ。ということで、早めのお昼を食べてから、桜島にツーリングにいくことにしました。桜島は鹿児島市近くの火山で有名な島で、過去かなり前の噴火で、奥が半島とつながっているところです。高校のころは桜島から通っている人もいるくらいメジャーなところです。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%9C%E5%B3%B6 こんなところが参考になると思います。Googleマップだとこんなところです。http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E6%A1%9C%E5%B3%B6+%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6&ie=UTF8&ll=31.593542,130.59989&spn=0.009669,0.013819&z=16&om=1
さて、桜島フェリーは4層のカーフェリーで、GWだけあって、7分間隔で運転してます。もうフル稼働という感じでした。実はバイクで桜島に行くのは生まれてはじめてです。わくわくします。桜島までは15分くらいであっと言う間に到着です。支払方法とか、最初全然分からなくて苦労しました。なんとフェリーに乗って桜島に着いてから高速の料金所みたいなところでお金を払います。ちなみに大型自動二輪だと460円くらいで片道いけます。 のどかな感じの鹿児島港ですが、沖合の奥には潜水艦(自衛隊)もあったりと、錦江湾あなどれないという感じです。ちなみに水族館とかは絶望的に混んでました。動画はこちらをMOV00131.wmv - 312.6 KB いよいよ上陸です。ほんとうに小さい頃以来なので楽しみです。
01/02: F650CSに久しぶりに乗りました(鹿児島～喜入)
久しぶりにスカーパ号に乗ってきました。バッテリーが心配でしたが、今度は2回くらいでエンジンがかかってご機嫌です。今日はちょっとしか時間がないので、自宅から国道を通って谷山というところを通ってから産業道路を通って指宿方面までツーリングしてきました。スタート地点はこの辺http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E4%B8%AD%E5%A4%AE&ie=UTF8&z=16&om=1&iwloc=addrです。お正月だから渋滞が心配でしたが、かなり流れもよくて助かりました。特に産業道路が走っていて楽しかったです。産業道路は、鹿児島市街と鹿児島南部を結ぶ完全に分離帯で分かれた片道3車線の幅のとても広い道です。左右にはソテツというヤシみたいな鹿児島の木々が並んでいて、アウトランとかそういった雰囲気の中、乗用車からトラックまでみんなスポーティーに飛ばしまくるという鹿児島の道路でした。私も怖いながら、なんとかついていきました。駆け抜ける喜びというか、楽しかった。
そして、途中で海が見えたときには、鹿児島に帰ったなあっていう感じでした。目的地は道の駅喜入http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E5%96%9C%E5%85%A5&ie=UTF8&z=16&ll=31.376356,130.546246&spn=0.009526,0.01972&om=1というところです。海の前には世界最大級の石油備蓄基地があります。道の駅には温泉もあります。もうちょっと先にいくと温泉で有名な指宿(いぶすき)も近い場所です。温泉は超檄混みということで、早めに撤退しました。写真はバイクをとめたらすぐにぱたぱたとよってきた蛾というかチョウチョです。羽を広げて休んでます。羽の青色がすごくきれいでした。バイクがあったかいからかなあ。それとも黄色が好きなのかなあ。
10/04: 鹿児島～喜入～指宿ツーリング(With温泉)
久しぶりにツーリングに行ってきました!!今回はうまく乗れたことと道が快適であったこともあり、とても楽しかったです。実家を出て、産業道路という道路を通ってから国道226号にそって、鹿児島をひたすら南下するという道のりです。鹿児島から鴨池～谷山～喜入(キイレ)にいって、そして、指宿(イブスキ)まで行ってきました。本州南端の枕崎まではあと50kmというところです。工程はおよそ100kmくらいです。温泉にいって帰ってきました。時間は全体で5時間くらいでしょうか。Googleマップだとこんな感じです。http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E6%8C%87%E5%AE%BF&ie=UTF8&om=1&z=12&ll=31.236876,130.642548&spn=0.149711,0.317574&t=h&iwloc=A
まずは実家周辺ですが、比較的ごみごみとした市街地でゆっくりと動いて、産業道路に入りました。産業道路は鹿児島南部へとつながる大きな道です。ガードレールと中央分離帯のついた6車線のため、とても運転しやすいです。道の端の部分はお店とかのアクセス用で低速気味ですが全体的にペースは早く、特に道の内側の車線は高速道路状態で、かなりハイペースでした。それから鴨池や谷山といった郊外を通って、コアラのいる山川動物公園やサンライズプールとか大きな施設を越えます。それから国道225へ。こちらは片道2車線の普通の道ですが、直線が長く、基本的に信号が少ないため、こちらも乗りやすかったです。このあたりでちょっと休憩しました。ダイエットコーラが美味しい。
225はさらに進むと片道1車線になります。ずっと進むと焼酎の工場とか、ふるさと館などの観光施設があったり、ソテツなどの南の植物が目立ってきます。のんびりとした鹿児島南部の風景です。そして、海が見えてきます!! 急に海草や潮の匂いがヘルメット越しに漂ってきて、目の先には太平洋が広がってきます。すごくうれしかった。そして喜入(キイレ)へ。ここは世界最大の石油備蓄基地があり、日本の石油輸送の一大中継ポイントとなっています。なんだか巨大なタンクがひたすら並んでいて、ゲームで出てきそうな雰囲気です。ここの道の駅でまた休憩しました。ここには全長53mの妙に長いウォータースライダーや温水プール。サウナ施設があります。http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/michi_no_eki/data/41/kiire.htm平日なのか、秋になったからか、こちらはお休みでしたが併設されている温泉の方は営業中です。おおっ。便利です。これは帰りに寄ろうと決心してさらに進みます。
そして指宿へ。イブスキは鹿児島南部の温泉地として有名ですが、ゴルフ場やフラワーパークなどの観光施設も多く、のんびりしていながらも観光地しているところです。池田湖という湖にはイッシーという恐竜伝説(ネッシーみたいなもの)があり、こちらでも有名でしょうか。枕崎まであと50Kmくらいの道の駅 いぶすきに到着です。写真は道の駅の公園です。http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/michi_no_eki/kobetu/ibusuki/ibusuki.html道の駅では特産品がいろいろと売ってました。野菜とか、海をバックにしたものもあり、地元のものを見たいツーリングの方にはおすすめかもしれません。私はアーリーみかん（まだちょっと青い）とか、粉茶と、ボーロ菓子を買ってきました。良心的なので、ここでおみやげそろえてもよかったかも。同2Fのレストランの小牧そば（ご当地の食材＆かつおダシ）をすごく食べたかったのですが、実家の門限があるのと、親との夕食があるので食べませんでした。次回は食べたいなあ。現地は平日ということもあり、かなり空いてました。地元の中学生がいたくらいかなあ。当然ながらバイクは私だけでした。がんばって、枕崎までとも思ったのですが、門限があるため泣く泣くここで引き返しました。もし枕崎方面に急ぐ場合は有料の観光道路の指宿スカイラインというのもあるので、こちらもよいかもしれません。20061003SANY0013.3gp - 100.4 KB
そして、帰りに温泉へ。喜入の道の駅併設の温泉へ行きました。タオルと石鹸を売店で購入です。入浴料は300円。安いです。ほわわーとなって紙のフタのついたカルピスもどきをのんでおります。落ち着きます。ふー。なんと今回の鹿児島は日当山と喜入のダブル温泉となりました。以前は恥ずかしくていけなかった温泉ですが、最近は素直に気持ちよくて、おばさんになってしまったことを自覚。うう。さて、温泉の方は平日だから空いているかなあと思ったのですが、そこそこ混んでました。喜入が鹿児島市に編入され、現在道の駅の温泉は70歳以上の鹿児島市民は無料なのです。そのため、地元のおばあちゃんがいっぱいで、お風呂はどうみても私が圧倒的に最年少でした。ありがとうございます。格好もバイクスーツで珍しかったからか、けっこう陽気なおばあちゃん達に話しかけられました。娘さんとよばれたZEEEE(ちょっとうれしい) 印象的だったのが、戦争の話でした。私は祖父祖母ともに他界しておりますが、Over70歳の方は実際に戦争経験者の方が多いです。近くの知覧(チラン)というところは特攻部隊の出発基地だったからもしれません。と、今回のツーリングはバイクに乗れるようになってうれしさをかみしめたひとときでした。みなさまも安全運転を。
12/30: 川辺・道の駅
川辺(かわなべ)というところまでツーリングにいってきました。鹿児島市街(実家)～産業道路～平川動物公園～川辺というコースです。外は結構温度が低くて気持ちがよい感じです。グリップヒーターの効力を感じました。道の駅では鯉の刺身や伊勢海老や石垣ダイもあってお正月前という雰囲気でした。タイはうろこをとらなくてもいいよという漁師さんのおすすめにつられて小さな1匹をゲットして帰りました。だいたい往復1時間くらいでした。産業道路は道もすいていて全体のペースもすっごく速かった。。。
12/29: 指宿スカイライン
指宿スカイラインに一人ツーリングしてきました。あいかわらずナビをつけながらも道に迷い、ようやく谷山料金所を見つけてスタートです。指宿スカイラインはオレンジ色の中央線がひいてある一車線の有料道路で、地元では下道と変わらないとも言われるそうです。道は空いていて、ほとんど交通がない中、気持ちよく走ることができました。鹿児島の東端といっても、この時期朝の気温はさすがに冷たくて、道の端の森林には雪の残りがあり、先日の寒波を感じました。
お昼近くにはもうぽかぽかで、のんびりとバイクを走らせて、錦江台展望公園に到着です。地元のツーリングの人たちが9台くらい停めていて、話しかけたかったけれども、勇気でませんでした。うう。吊り橋を渡って高台から見る鹿児島は、鹿児島って湾のそばに都市ができているんだなあって再確認しました。桜島もよく見えました。
帰りはディーラーでバイクの再確認をしてもらいました。駐車場で立ちゴケしたのはないしょ。
10/08: 人生最大の冒険 長野～鹿児島ツーリング２
後半戦
大阪南港～（船上）さんふらわあ～志布志港～鹿児島市街
大阪南港は初めてきたのですが、朝５時ごろで当然ホテルとかもなく、コンテナを運ぶトラックのかたがたが仮眠をとっている状態。私もすっごく怖かったですが、バイクのそばで貴重品服に入れてそのまま道端で寝てました。目覚めたとき、無事でよかった。。。日本は治安がよい国ですよね。
船が出るのが夕方で、それまでかなーりひまな状況に。かといって、梅田とかに出る勇気も体力もなく、南港そばのATCにいってみました。非常に近代的な設計が好みで、エレベーターとか、SF映画風で、楽しかったです。店はほとんどお休みでしたが、海が見えて、いろいろと考えたりできて良かった。
そしてATCの隣のリッツカールトン大阪で、きれいな格好をした人に交じってバイクスーツくたびれていたのは私です。すみません！！寝るつもりはなかったのですが。。。
そして、目指すは「さんふらわーBW」です。大阪南港から志布志という、鹿児島県の橋の太平洋よりのところまで定期船がでているので、これを利用します。志布志というところですが、鹿児島市は桜島の下というか、湾の入り江にあり、志布志からは薩摩・大隈半島を経由して１－２時間くらいかかります。ここはとがんばって個室をゲット！
船内はレトロゲーム香漂うさびれたゲームコーナーや、十数年前に聞いたのと同じさんふらわあのテーマソングが流れ、タイムスリップ状態です。当然、ほとんど寝てなかったため爆睡。そうそう、お風呂がすごかったです。立派ですし、搭乗直後や早朝がおすすめです。
夜が明けて、あれが鹿児島の明かりだよ。となった時には涙がでてきました。
いつもの桜島のふもとに沿って磯公園脇をとおる国道も東京や大阪の道に比べるとすごくきれいで嬉しかったなあ。
といった形で、私の地獄のソロツーリングは無事実家にバイクを停めることができたのでした。
ちなみに翌日仕事で飛行機で東京。。。