いけりり＠太平洋航空博物館です。エンジンの展示は当時のレシプロ機の主流だった星形と水平対向です。星形は合理的だなあと思う反面、プロペラ周囲が高出力になると大きくなるみたいで大変。水平対向は細長いノーズで結構自動車でも使われてますね。日本も中島飛行機VS三菱で最初はロールスロイス社をはじめとしたOEMからがんばったみたいです。 http://www.pacificaviationmuseum.org/