いけりり@BMW博物館後編です。BMW Weltの方にも移動しながら新車なども見ていきます。
 
まずは現役に近いBMW-WiliamsのF1カーです。
 
ほかにも衣類とかが置いてました。そういえば、BMWエンジンは撤退することなく頑張ってますよね。
 
写真は元祖ZシリーズのZ1です。初期のポルシェにも似てます。嬉しくて写真を。
 
ボクスターと勝負できるのはZシリーズくらいでは
 
あと青いのもかっこよかったです。BMWのスポーツ車ラインでこのデザインはなくなりましたね。

そして、先日の発表で話題を呼んでいる水素自動車です。水素エンジンなのに180マイル時(だいたい350km/h)も出ます。

Weltのところには様々なタイプの水素自動車が並んでいて、原油高騰(あと68年)の今、将来を感じさせます。

 
またルマンとかGTカーのコーナーがあったり。
    
今度リニューアルとはいえ、かなりの量があります。

   
終盤はWeltの方を。特に欲しいと思ったのは３２５ｉの今パーチブル

4シーターでオープンにして、後ろには純正の自転車のキャリア

体験型のシミュレーションや動かしてエンジンの仕組みを知る展示など、子供さんにもおすすめです。 

 
さて、BMW博物館@オリンピア，ミュンヘンですが今度は2輪関係を。写真はBMWが最初につくったチャリです。変速もなし。

そして、戦前のモータリゼーションのあたりの大排気量車です。400-750cc

写真は世界初の750cc車。バイクのエンジンは飛行機同様に回転勝負というのがBMW風。

側車がついているものもあります。革のシートはすごい高級感

そして現代へ。R50/R100などのツアラーとなると、まだ大事に乗っている方もいらっしゃるのでは。

戦後のネイキッドなんかもあります。当然水平対向なボクサーエンジン

オフロード関係ですと、パリダカや砂漠走破をなし遂げたGS R1150GSとかがあります。でかい。

Weltの方にいくと現代車が多いです。写真の青のレース車はボクサーだから傾けられないうんぬんは置いておいて、とにかくかっこよかった。

  
現代車の展示は専用のセンタースタンドに置かれていて、自由に乗って楽しめます。

子供がきゃーきゃーいって乗っていると思ったら、本気なおじさんたちも評価してます。

そんなですっごく楽しい二輪編でした。事実上観光は今日で終了涙。明日からはがんばらなくては。。。

ミュンヘンのオリンピアにあるBMW博物館の展示です。BMW萌えな方はご参考k場までに。私の中のドイツ車としては ポルシェ >> 超えられない壁 >> BMW > ダイムラー・VWグループ(アウディ含)という位置づけですので、写真多いので2つのエントリに分けます。

最初はバイエルンエンジン会社(B・M・W)の展示とかです。飛行機エンジンつくってて、青と白のカラーだよとか、日本のBMWヲタなら誰でも知っているよみたいな展示のあと、貴重な世界1台しかないBMWが最初につくった自動車とか、戦前のモータリゼーションが広がったときの車がいっぱいあります。

初期のスポーツカーからグリル部分がBMWっぽくて、戦前からも変わってないんだなーって思ったり。写真のオープンはピカピカでかっこよかったです。

 
そして、戦争中を経て戦後の展示へ。もう、今のBMWっぽくなってます。

350ccクラスのこんなかわいいのもつくっていたのですね。欲しかったり。

そしていかにもーなBMWとなります。このあたりは国内でも大事にしてまだ走るものを見かけます。

円形のパビリオンに移ってGTカーとかが並んでます。
 
写真のパンダグラフライトのものとか、BMWらしくなかったです。

そして、ルマンとかでがんばったBMWなど

後半は現代車っぽくなります。
  
3シリーズの元祖とか、5シリーズの元祖とかがあったり
 
続く。