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投稿者: ikeriri

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いけりり@飛行機大好きっこです。バイクで公園からみる羽田空港は飛行機ファンならおすすめポイント、今回は無線機を忘れてしまって羽田タワーとかANA/JALのグラウンド聞こえなくて残念ですが、すごいトラフィックなので、飽きません。


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今日は風が強かったので、着陸専用っていう感じの運用でした。大田市場からいきます。
投稿者: ikeriri

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いけりり@日本唯一のジャンボジェットの離発着の練習施設がある下地島空港(スリーレターはSHI)につきましたー!


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3000mの滑走路はひたすら島全体を横断していて、真っ青な珊瑚礁の海へ向かって誘導灯が続きます。周波数はこちらです。今回は、777-200が練習してました。






















GND 121.7  
TWR 118.3 126.2
DEP 125.0  
APP 120.3 121.2


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下地の向こう側の公園にあるサシバ像です。今回もタッチアンドゴー見られてよかったです。
投稿者: ikeriri
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いけりり@HNDです。ボーイング787スタートしましたね。MadeWithJapanということで、ぜひ私も搭乗したいのですが、HIJや岡山(スリーレター忘れ)だとさすがに用事ないし微妙なところです。と、そんなとき、HNDの青2タミの主に沖縄鹿児島のC/Dターミナルに、787ミュージアムができているではないですか!さっそくレポしてきましたよ。

787 - HOME: 787型機の概要はこちら。(ボーイング公式)低燃費とか、軽い機材とかが特徴です。

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で、HNDのミュージアムに何があるかというと、実物大のエンジンの写真の展示、ビデオ上映のほか、ほぼ同じ国際線仕様(短距離、長距離)の機材があるのです。早速お世話になりそうなBusinessコンパートメントで寝てきたよ。

ANA ボーイング787 We Fly 1st.787 ANA SKY WEB (ANAの特設サイト) 座席の説明とか、路線などがあるよ。

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液晶の充実のほか、コンソール類もちっちゃくまとまって操作しやすそうです。

ボーイング787 - Wikipedia (Wikiより)

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必須のACはもちろん、USB給電がついているのがいまどきです。

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とりあえずエンジンの模型前にて。

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あとBigBirdの上から787探したのですがいませんでした。とりあえず777どぞ。

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そして、大興奮のBusiness Cradle こちらはなめらかにベッド状態になります。動画もとってもらったので、今度うpしますね。

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とりあえずベッドはこんな感じです。
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